"Невозможное возможно..."

- Первое - проверить документацию на новое оборудование, второе – занести данные в реестр учета, третье…- думал я по дороге на работу, определяя приоритетность сегодняшних дел. Стоянка NokianTyres. КПП. Длинный коридор. Заводская форма на вешалке шкафа. Глоток крепкого кофе. Обычное утро рабочего дня.

Прошло уже более 3-х лет как я работаю в NokianTyres, я многому научился, многое узнал о современных шинах и оборудовании, многое пришло с практическим опытом, а ведь все могло сложиться иначе, если бы я не приехал на собеседование из-за моей дорожной истории…
…
Ранним утром, открыв глаза, я лениво окинул взглядом темную комнату. На улице пасмурно, на душе тоскливо, только наглаженные с вечера стрелки на брюках выдавали серьезность намерения произвести впечатление и устроится на новую работу. Зная о том, что ехать далеко, во Всеволожск, я заранее спустился проверить машину, чтобы избежать мелких неприятностей на дороге, долил масло и завел двигатель.
Я плохо знал окраины Санкт-Петербурга, да и сам город, но добрые автолюбители посоветовали воспользоваться кольцевой автодорогой, мотивируя тем, что будет быстрее. Но как только я въехал на кольцевую, я сразу же встал в глухую пробку в районе Пулково. - Опаздывать никак нельзя! – начал нервничать я.
Время шло, машины двигались очень медленно. Как будто все специально решили ехать по кольцевой именно сегодня… Потеряв много времени, минуя пробку, я продолжил путь. Я торопился. Искал глазами вывеску «Всеволожск - туда». Но ее не было.
- Мурманск? – увидел я. - Нет!
- Колтуши? что это??? Нет, не туда!
Съезд. Еще один. Я понимаю, что уехал совсем далеко. У кого спросить на кольцевой?! Карта в бардачке ничем не могла помочь, некоторые участки кольца не были нанесены. Нужно было съезжать.
- Мурино!! - увидел я. - Съезжаю… Опа! Почему я опять на кольцевой??? Ведь ехал по знакам. Ладно, еду до следующего…Съехал…Куда?
Я понял, что заблудился. Людей – никого! Решил доехать до города и узнать, и тут….
Я почувствовал едкий запах пластика, а затем дым, который повалил в салон...

- Горю??!! - думал я, в панике выбегая из машины. - Огнетушитель?! Его нет!!!
Быстро отрываю капот, все в дыму, в масле… Масло, забрызгав весь капот изнутри, капало на раскаленный коллектор…
В тот момент я забыл о работе, о собеседовании, я думал только о том, как это могло произойти со мной? В чем причина? Я метался вокруг машины и с ужасом думал о возможных последствиях до тех пор, пока…не увидел крышку, которая спокойно лежала на двигателе. Тут я вспомнил, что доливая масло в потемках, я забыл ее закрыть. И простояв в пробке и торопясь на важное для меня собеседование, я гнал машину, как мог, от чего разлитое масло начало сильно дымиться. Мне повезло, что масло растеклось не так много. Долив его, я направился на ближайший пост ГИБДД, чтобы спросить дорогу.
Я уже опоздал. В голове вертелись мысли повернуть машину обратно домой, когда я понял что сотрудник ГИБДД готов только добавить мне неприятностей. Остановив машину, я собрался и решил вернуться, попробовать найти дорогу еще раз…

Сейчас вспоминая эту историю, я только улыбаюсь. Я смог преодолеть все дорожные неприятности, доехал, прошел собеседование и был принят на работу.
Теперь я понимаю, что нет ничего невозможного, и как сказал великий Фрэнсис Бэкон – «На высокую башню можно подняться лишь по винтовой лестнице»...