Так я стал обладателем ПРАВильнОГО авто

Предистория.
Однажды летом ночью в недалеком 2009 году, как сейчас помню июль месяц был. Возвращался я домой, в Уфу со свадьбы брата (400 км.). Недоезжая до дома, на КПМ, останавливает меня сотрудник нашего доблестного ГИБДД, для проверки документов. Я глушу автомобиль (был у меня Ваз 21102, служил верой и правдой. до этого не подводил), выхожу. А он мне: трезв?
Я: - конечно трезв брат.

ДПС: Езжай, счастливого пути. (даже водительское не посмотрел).
Сажусь в свой авто, завожу, а не крутит. Генератор отказал в путик как выяснилось позже, ехал я на аккумуляторе, в итоге он сел.
Иду к сотруднику, так мол и так брат,оставлю машину. Утром заберу.
Он в отказ, мол скоро поедет картеж президента, убирай ее.
Я говорю: - хорошо. Закрываюсь в машине и ложусь спать.
Днем будят меня. Оказывается остановили Портер, дотащить до города.
Прямиком в сервис. Генератор под замену. В этот же день звоню знакомым, мол так и так продаю авто. Через 2 дня получаю аванс, еще через 3 стою я в очереди, переоформляем, а из глаз слезы идут...
В это же время на работе поступает преложение ехать в город герой Владивосток за ПРАВильнЫМ авто. Не думая, приобретаем билеты на поезд Пенза-Владивосток. И вот во второй половине августа, мы садимся в поезд.

Часть 1. Поезд.

Ехали мы втроем. Друг с отцом, и я. Было съдено и выпито невероятное количество всего всего. В пути познакомились со многими очень хорошими людьми. Огромное спасибо проводникам, за то что нас терпели. Очень сказывалась разница во времени. Все спят, а мы бодрствуем. Все бодрствуют, а мы спим. Сперва хотели на самолете, но подумали 11 часов и все. А тут 6 суток!!!! И ни капли не пожалели.
Идем ночью по поезду к проводникам, мол нет ли у вас уважаемые пива на продажу? До станции далеко. А они все, в конце прицепной Уфимский, у них должно быть. И было ведь.

Часть 2. Трудный выбор.

Много писать не буду. Напишу что увидел на рынке такие авто, о которых я даже не слышал. Большие, маленькие, новые, старые. Купили мы 3 авто за 3 дня. В итоге выбор пал на Фита, друг Люсиду, отец Цедию.

Заключительная часть. Домой!!!

И вот начался наш путь протяженностью 8200 км. Дорога домой заняла у нас 8 дней и 7 ночей. Ехали не спеша. По пути познакомились с профессиональным перегонщиком (уже несколько лет ездит). Он и провез нас через Хабаровск. Ночь переночевали перед Хабарой, и рано утром двинулись. Говорят самое главное это Хабару проехать. Дома из Интернета была распечатана инфа о состояниях дороги, заправках, кафе. Забыл указать, что ехали мы с времянками, права оставили дома для согханности. Один раз только за всю дорогу пробивали нас по базе, правильные оказались.
Все было бы ничего если бы ни одно НО. Люсида наша начала нас подводить. В пути масла залили в двигатель только на 7-8 тыс. Лилось как из ведра. Ночевали в машинах. т.к. были незапланированные затраты, пришлось немного поэкономить на еде. Челябинск решили проехать по объездной. Тут нас догоняют Мерс и Вольва. Тормозят. Выходят по 4 человека, все как в 90-х. И стоим мы на трассе, я с балонником, друг с монтрировкой, отец его с топором. Ну пообщались мы немного, в итоге сторговались на 1000 руб. за 3 машины. Объяснили что только на горючку осталось. И вот мы в Башкирии, радары в кустах... Звоню родственникам в деревню, топите баню, приготовьте поесть.
Отмылись и мы и машины, отдохнули. Посвежевшие поехали домой.

Приехали домой, в кармане 300 руб. и 5 л. бензина. У попутчиков немногим меньше.

P.S. После были долгие объятия, поздравления, проведен друзьями тест-драйв (главное что бы не краш тест), заменены расходники, тонировочка, обмывка машины, обувка машины в нокиан.

Итого штрафы за поездку - 100 руб., опять же возле дома. за 200 м.

Несмотря на все хорошее и не очень, как и везде бывает. Осуществил свою давнюю мечту увидеть БАЙКАЛ, АЛТАЙ.

В планах нам с автомобилем покорить Европу, побывать в Питере.

Всем спасибо. Осуществляйте свою мечту!!!